Sur la route, les pneus tubeless (sans chambre donc) arrivent timidement, mais dans le VTT la pratique est largement répandue en France. Les avantages du tubeless sont connus avec notamment une plus grande propension à ne pas crever mais aussi un poids souvent plus élevé. La France fait visiblement figure d'exception dans son usage, bien supérieur à celui des autres pays, pourquoi ?

Après un rapide calcul statistique sur les ventes Bikeo des 12 derniers mois, nous pouvons annoncer avoir vendus 54% de pneus VTT en tube-type (avec chambre donc) et 46% de tubeless sur l'ensemble des marques représentées dans la boutique (Maxxis, Schwalbe, Michelin, Continental, Hutchinson, Geax et WTB).

Lorsque l'on voit que certains catalogues constructeur ne proposent presque pas de pneu tubeless (ou UST) on peut se demander s'ils ne se trompent pas de cible en arrivant en France.

Et vous, vous roulez comment ? Rejoignez nous sur le forum pour en discuter et donner votre avis.